淘宝店装修 大众一直专为中国人设计，它为什么

因为大众在美国市场不受欢迎。大众在美国的业务处于前所未有的混乱之中。今年上半年，大众的销量比去年同期下降了15%，这是因为去年不是大众7月份在美国销量下降8.1%的那一年。虽然大众上半年全球销量为290万辆，但在美国的销量仅为14.9万辆。对于世界第二大汽车制造集团大众来说，继续保持全球增长的计划在美国市场将会有一个非常困难的时期，而美国市场是其最重要的市场之一。

大众遭受如此重创的主要原因如下:

1.排放丑闻

去年9月，大众卷入了一场灾难性的排放欺诈丑闻，对大众在美国乃至全球的声誉造成了毁灭性的损害。大众默许其工程师在多达1100万辆柴油汽车上安装政府排放检测作弊软件。此次事件的结果是，大众将不得不召回、停止销售和维修自2009年以来在美国销售的50万辆汽车。

此外，大众已同意向联邦政府和州政府赔偿100亿美元。虽然赔偿金额极高，但与大众品牌形象受损相比不值一提。作为美国推广柴油车的最大倡导者之一，大众已经失去了很多客户忠诚度，尽管很多汽油车车主与此事无关。

2.公众对产品质量的负面看法

在过去的十年里，大众一直深受传动系统可靠性问题的困扰，尤其是帕萨特和捷达，其他大众品牌车型都在一定程度上存在这样的问题。虽然这几年公众在质量控制方面取得了很大的进步，但一个简单的尾气排放造假丑闻，就足以抹去这几年它在公众心目中所取得的一切成绩和良好形象。

大众的污名大大降低了其在面向大众的市场购买者心中的可靠性溢价。这种影响对大众有着长期的心理预期。甚至在JD Power的2016年汽车可靠性报告中，大众的评分也低于其他厂商的平均水平。

3.大众的成本太高了

在大众集团中，大众是中流砥柱，是面向大众的产品，而其兄弟品牌则更倾向于汽车中的奢侈品，如奥迪、甲壳虫等，都是典型的例子，在市场上溢价更高。虽然大众视自己为丰田和福特在全球的强劲竞争对手，但这种定位对于其品牌和代理商来说似乎并不靠谱。

得益于其欧洲血统和众多兄弟品牌的支持，美国消费者往往将大众品牌视为“微豪华”的品牌形象，这意味着消费者在购买帕萨特等产品过程中的行为和策略往往不同于本田皇冠和丰田凯美瑞。后者往往愿意购买乞丐车型以减少购车费用，而前者更愿意让公众给予购车折扣，购买一些价格更高的车型。这一现象的影响是大众品牌的价格高于其众多竞争对手。当大众汽车试图通过提供低价产品使其产品对消费者更具吸引力和价值时，典型的大众汽车的成本仍然高于其竞争对手。

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手机应用开发:减法思维胜出

作者:摇滚之心

手机应用开发者越来越多，手机应用越来越多。不仅有个人产品，还有大公司的产品，那么应用如何脱颖而出呢？

我觉得最重要的是把握产品的核心要求。只有细化核心需求才能赢。然而，许多开发人员往往忽视核心需求的创建，过于追求一站式服务或引人注目的功能，这是不可取的。

原因很简单，因为手机在开发上有局限性，无论CPU、内存、屏幕还是网络，都比不上PC，用户花在手机应用上的时间是碎片化的，不能长时间用手机上网，这就要求应用必须简单易用，快速精致，功能必须有所侧重，而不是像PC应用那样满足尽可能多的需求。