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案例分析:中远集团电子商务发展战略作者:时间:2006年8月1日不同的企业或行业，由于主营业务不同，在信息技术的应用上有着深刻的行业色彩。就中远集团而言，可以说其信息系统的建设过程实际上是一个对电子商务不断认知、探索和发展的过程。EDI初期，中远集团主要从事海洋运输。在货物运输过程中，处理的部门涉及银行、海关、港口、码头、商检、卫生检疫等单位。商品流通与信息传递密切相关。如果以纸质文件的形式传递信息，工作量是无法想象的。因此，对EDI(电子数据交换)的研究始于20世纪80年代初，当时制定的EDI标准后来成为中国航运业的通用标准，并一直沿用至今。中远集团电子数据交换中心的建设始于20世纪90年代初，当时主要与国际知名的GEIS公司合作，为中远集团提供信息传输服务。1995年中远集团正式立项，1996-1997年完成中远集团EDI中心和EDI网络建设。EDI网络基本覆盖国内外50多家网点，实现海关和港口EDI报文交换。还通过北京电子数据交换中心实现了与GEIS电子数据交换中心的互联互通，连接了中远集团海外区域公司。目前，中远集团已经通过EDI实现了舱单、船舶地图、集装箱管道等数据的EDI传输，在电子商务方面在国内运输行业处于领先地位。

“中远网络”建设越来越好。1997年，中远集团投入大量资金和人力建设中远集团全球通信专网，并以此网络为基础，搭建中远集团内网网络平台。该平台的建立促进了中远集团全球电子邮件中心的建设。截至1999年10月，中远集团已建成以北京为中心的电子邮件网络，覆盖中国、新加坡、日本、美国、欧洲、澳大利亚等国家和地区，中远集团在国内外的大部分业务人员已通过其全球电子邮件系统进行日常业务交易。1997年1月，中远集团公司正式开通中远网站。北美、欧洲、中远集装箱、中远散货、广元集团各直属单位的网站也相继建成。网站的建立在树立中远集团良好的企业形象、扩大影响力、为用户提供高效便捷的服务等方面取得了一定的成效。同时，也为中远集团通过互联网与外界交流信息开辟了新的途径，加快了中远集团的信息流。1998年9月，中远集运率先在其网站上推出在线船期公告和预订服务。该业务的发展突破了传统服务速度慢、效率低、工作量大、出错率高的问题，将货运服务直接交付到客户的办公桌上，使客户可以在货物出口业务过程中不出家门地办理托运订舱、制单、信息查询等各种业务手续。中远集团在网上预订业务的基础上，向全球客户推出了中转查询、信息公告、货物跟踪等多项服务，使全球互联网用户可以直接在线与公司开展业务活动。目前，公司推出的整套在线营销系统已初步走上虚拟在线运输的雏形，双向互动功能强，服务效率高。其中，电子预订系统使每一个在线用户都可以在任何地区和时间通过互联网与公司进行预订业务，任何客户只要有互联网接入，都可以直接访问中远集团的电子预订系统。货物运输及中转查询系统具有操作方便、快捷、准确的特点。该功能使客户能够动态跟踪货物，并在互联网上随时查询文件流通、报关、进出口和过境货物等相关信息。信息公告系统还可以在最短的时间内在互联网上及时反映中远船期调整和运价变化。中远集团电子商务应用的成功开发极大地提高了营销的科技含量，越来越多的新客户从互联网上聚集起来。目前，“中远网络”建设已初具规模，中远集团近20家下属单位网站建设基本完成，各网站间实现链接，形成“中远网络”的基本框架，从企业形象和业务功能上向世界辐射中远的影响力。

在电子商务发展战略中，发展电子商务的战略目标是构建以全球整合营销体系为业务平台，以物流、信息流、业务流程再造为管理平台，以客户满意度为文化理念平台，以互联网为基础，智能化、柔性化的服务模式，全面多元化的运输模式，与环境协调发展。动态平台——满足全球客户需求的变化随着电子商务的发展，客户需求正在从实物交易向虚拟交易转变，客户最终关注的是面向消费者的“供应链”、“供应链管理”和“供应链整合”在在线和现实之间的完美结合。

因此，中远发展电子商务的根本出发点和唯一动力，就是围绕全球客户需求的变化，为企业创造最佳效益。业务平台——全球整合营销体系目前，包括中远在内的全球各大航运企业内部资源配置模式正在从航线资源配置模式向全球承运商资源配置模式转变，将协调整合全球范围内的人员、设备、信息、知识、网络等全方位、立体化的资源，形成全球整合营销体系。中远电商是其全球营销体系的线上体现，是中远全球电商的基础平台。管理平台——物流、信息流、业务流程重组中远电商的管理平台是将物流、信息流、业务流程统一起来，在生产和消费之间建立更科学、合理、经济的联系。从组成上来说，这个管理系统不是简单的硬件和软件技术，而是从市场上收集各种物流提供商提供的信息，包括服务内容、方式、成本、时间等。另一方面，它提供包括服务水平、质量、成本等信息。以顾客需求为基础，对信息的两个方面进行浓缩、加工、整理、分析和整合，从而实现供求关系中的互动交易。航运作为全球的载体，作为全球物流的骨干，在其他环节与客户和物流提供商有着天然而密切的关系，这使得电子物流的发展具有内在的优势。关键是基于互联网整合客户供应链各环节的物流提供商，为客户构建虚拟的一体化物流网络。

服务平台——“一站式服务”和“绿色服务”中远唯一的“一站式服务”，现在，其全球营销网络中的每个服务窗口都接受客户必须在公司其他部门或窗口完成的寄售操作程序。客户只需要找一个业务员，进一个门，办理一次委托手续，就可以交付极其复杂的出货操作流程。未来，中远网上的“一站式服务”将使客户的操作更加方便，只需点击鼠标即可完成所有手续。中远现在推出的绿色服务，就是业务人员进入客户单位一起工作，客户只需要提供委托书或者订舱书，整个航运业务流程就由这些业务人员来完成。未来，“绿色服务”的功能将直接嵌入客户的内部网络，参与客户的电子商务流程，为客户提供更好的服务平台。技术平台——互联网和中远全球信息管理系统完善电子商务的前提和基础是完善的企业级计算机网络和金融、贸易、法律环境。中远集团致力于根据电子商务在系统设计、数据标准、功能模块、网络技术等方面的更高要求，对现有信息系统进行改进和调整，推动电子提单在国内外的应用，为我国航运电子商务行业标准的制定做出应有的贡献。找到合适的切入点。如果说企业以前构建网络、制作信息系统的目的大多是为了提高办公效率的话，那么现在从事电子商务就有了一种关系到企业生存和发展的更重要的使命感。企业做电子商务，都是靠平台搭建网站，但这只是第一步。如何走电商之路，取决于企业想用这个平台做什么。产品制造企业想要打造的可能是网络市场，通过网络市场可以更好的销售东西；服务型企业可能更愿意通过网站来提升和拓展服务内容和手段，以增强自身竞争力。

但这只是泛泛而谈，让电子商务真正成为推动企业发展的有效手段。最重要的是从核心业务入手，切入企业的关键需求。以中远集团为例，其核心业务是物流运输，涉及单位多，处理信息量大。为用户提供服务，最需要解决的是方便用户的工作流程，提供高效、准确、安全的信息服务。多年来，他们一直围绕这一主题在运输服务领域探索和应用信息技术。从EDI中心、内网到现在的“中远网”建设，他们首先实现了信息流的电子化，然后一步一步的把自己的各项业务放到网络上，现在正在规划开发新的服务内容。他们看清了自己在物流运输中应该扮演的角色，走上了一条具有中远特色的电子商务发展之路。每个企业都有自己独特的业务需求，找到自己的应用点，信息技术贯穿其中，所以电子商务的发展有明确的目标和明确的目的。看到别人做的好，你就简单的模仿，很容易吃力不讨好。

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