京东代运营-快车必中的10大问题

一、我出价很低为何点一下CPC成本费那么高？

答：顺风车的竟价是以综合性出价参加市场竞争，出价是会和时间段百分数、人群溢价、抢排名溢价互相累加的。最后最大出价=基本出价*时间段百分数*（1 人群溢价）*（1 抢排名溢价），总体目标接纳出价要另外考虑到这种点。

二、计划沒有呈现是否我的人群定项不精确？
答：沒有呈现最先需看是不是出价过低，或是商品基本权重值太低，最先要清除商品和计划等级的设定缘故，次之再考虑到关键字、人群等要素，由商品到计划再到模块逐步剖析缘故，目的性调节。

三、打开TCPA起效以后是否就无需管了？
答：并不是，tcpa是归属于智能化竟价，最后的总体目标是会往期望CPA出价挨近以期望转换成本费为总体目标，但并不是会全自动提升节约花费，必须大家依据具体情况调整期望CPA出价。

四、打开关键字抢排名是不是便会立即起效？
答：1、若排名没有设定的期望成绩内，再加溢价后可以做到期望成绩，则系统软件会开启溢价
2、若排名在设定的期望成绩内，再加溢价后能更进一步的提高排名，会开启溢价，

3、若排名没有期望成绩内，再加溢价后不可以做到期望成绩，不容易开启溢价

4、若排名在设定的期望成绩内，再加溢价后不可以进一步的提高，则不容易开启溢价

五、顺风车和海投另外汇报工作不容易矛盾？
答：顺风车和海投是相辅相成的二种方法，尽管資源位是重合的自身是竞争关系，但不容易造成 原来的呈现矛盾较少的状况出現，综合性竞争能力同样时呈现市场竞争的状况下有优先选择级別二选一。

六、新产品不可以立即驾车吗？
答：新产品商品基本权重值低、竞争能力弱、点评少非常容易出現呈现低、点击量转换率低的状况，最好是另外融合其他方式实际操作，依照自身的目地要求实际操作，新产品大量应当关心引流引流方法的实际效果另外去提高提升，高度重视商品基本竞争能力提升提高。

七、测图实际操作周期时间多久适合？
答：在做测图实际操作时重点关注的时展现量的累积，关键时确保不一样创意图另外做到一定展现量的基本上比照点击量的高矮，并不是以時间来做为评价指标。信息量少的参照比照实际意义并不大，能够适度拉场周期时间比照。

八、ROI很低一直亏损是否能够立即删掉？
答：针对亏损计划最先要剖析找到亏损的缘故，关键字人群艺术创意等是不是有一部分赢利被其他亏损的降低了数据信息，把赢利点变大，亏本点提升或是删掉。另外考虑到计划交易量在品类的产出率占有率，占有率的立即删掉会对品类权重值造成非常大危害。

九、人群转换实际效果一直较为差，人群是否没有什么用？